Pitching õli saladus: libisemine neutraalne käik
Neutraalses püügivahendis rannik tähendab, et allamäge tee või aeglustuva taksosõidu korral libistage neutraalses püügivahendis. Paljud autoomanikud arvavad, et see meetod on kütusesäästlikum, kuid see ei ole. Neutraalses sõidus sõitmine mitte ainult ei riku liikluskeeldu, vaid põletab ka õli EFI Mootoritega autodele.
Õige tee: sõitke vastavalt tavalisele käigule.
Kuum auto pikka aega
Mõned autoomanikud soojendavad autot mitu minutit, kuid nad ei tea, et pikka aega tühikäigul on mootoriruumi silindriseinal veetilgad, mis nõrgendavad mootoriõli määrivat toimet ja mootor on kergesti kahjustatud.
Õige viis seda teha: soojenemisaega tuleb kontrollida 5-8 sekundi pärast. Niikaua kui kiirus ei ole liiga kiire, võib mootor pärast ühe või kahe kilomeetri sõitmist jõuda töötemperatuurini.
Pit õli saladus: vähem õli võib säästa õli
Kütusekulu on seotud sõiduki massiga. Paljud sõidukiomanikud võtavad seda tankimisel arvesse, nii et nad tankivad tahtlikult vähem. Teoreetiliselt on see teostatav, kuid praktikas see ei ole. Kuigi õlitoodete klass on sama, on õlitoodete kvaliteedis erinevatel perioodidel väikesed erinevused. Sagedane tankimine toob kaasa ebajärjekindla naftakvaliteedi, mille tulemuseks on mootori ebapiisav põlemine, kütusekulu suurenemine, rääkimata auto võimsuse mõjutamisest.
Õige viis: süüa vähem ja süüa rohkem ei tööta, auto süüa "kaheksa täis" kõige kütusesäästlikum.
