Mis on CNG tanklate klassifikatsioon?
CNG tankimisjaamu on kolme peamist tüüpi: emajaamad, tütarjaamad ja standardjaamad. Iga tüüpi jaam mängib surumaagaasi (CNG) jaotamise infrastruktuuris kriitilist rolli, pakkudes ainulaadseid eeliseid sõltuvalt gaasijuhtmete asukohast ja saadavusest.
Ema jaam:
Emajaam on suuremahuline CNG tankimisjaam, mis vastutab surumaagaasi täitmise eest pardagaasiballoonidesse. See jaam hangib gaasi tavaliselt kõrgsurvetorustikest, mille sisselaskerõhk on vahemikus 1–1,5 MPa. Gaas läbib töötlemise, sealhulgas väävlitustamise ja dehüdratsiooni, enne kui see suurte kompressoritega kokku surutakse. Surugaas hoitakse kõrgsurvegaasiballoonides (25 MPa) ja transporditakse CNG paakhaagistega tütarjaamadesse. Emajaamad asuvad sageli linnavärava jaamade lähedal ja täidavad kahte eesmärki: tankida sõidukeid ja toimida tütarjaamade tarnesõlmedena. Nende tankimisvõimsus jääb vahemikku 2500–4,{10}} Nm³/h.
Tütarjaam:
Tütarjaam tugineb surugaasile, mida tarnivad emajaamast surugaasi paakhaagised. Need jaamad asuvad piirkondades, kus maagaasijuhtmeid ei ole, näiteks linnakeskustes või maalinnade tööstuspiirkondades. Tütarjaama eesmärk on hõlbustada sõidukite tankimist, laadides surumaagaasi sõiduki gaasiballoonidesse. Kuna nendes kohtades pole otsest gaasitorustikku saadaval, transporditakse surumaagaasi haagiste kaudu kõrgel rõhul (25 MPa) emajaamast tütarjaama. Seda tüüpi jaam tagab CNG kättesaadavuse piirkondades, kus maagaasitorud puuduvad, soodustades sellega maagaasi kasutamist sõidukite energiaallikana.
Standardjaam:
Standardjaam, tuntud ka kui tavajaam, võtab maagaasi vastu otse keskmise rõhuga torujuhtmetest sisselaskerõhuga ligikaudu 0,4 MPa. Gaas töödeldakse (desulfureeritakse ja veetustatakse) ning seejärel surutakse 25 MPa-ni. Surugaas väljastatakse otse sõidukitesse või hoitakse fikseeritud gaasiballoonirühmades (või süvendites) hilisemaks kasutamiseks. Tavalised jaamad asuvad tavaliselt piirkondades, kus maagaasitorud on ligipääsetavad, näiteks linnades või olemasoleva torujuhtme infrastruktuuriga tööstuskeskustes. Tavalise jaama tankimisvõimsus jääb tavaliselt vahemikku 600–1,000 Nm³/h.
Kokkuvõtteks võib öelda, et CNG-jaamad on maagaasisõidukite infrastruktuuri olulised komponendid ning ema-, tütar- ja standardjaamad töötavad koos, et pakkuda laialdast juurdepääsu surumaagaasile. Need jaamad on kavandatud vastama erinevate asukohtade ja gaasijuhtmete kättesaadavuse nõudmistele, tagades, et CNG jääb traditsioonilistele kütustele elujõuliseks ja keskkonnasõbralikuks alternatiiviks.
